Hiện nay ô tô đã trở thành một phương tiện ngày càng phổ biến ở nước ta. Và việc áp dụng công nghệ hỗ trợ lái xe trên ô tô đã giúp người điều khiển cảm thấy thoải mái hơn cũng như an toàn hơn với hành trình của mình. Bài viết sau sẽ ta biết thêm về các công nghệ hỗ trợ lái xe trên ô tô phổ biến hiện nay.
Nội dung
Các công nghệ hỗ trợ lái xe trên ô tô phổ biến nhất
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe
Nếu xe ô tô được trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động thì người điều khiển hoàn toàn có thể yên tâm khi đối diện với một không gian đỗ xe chật hẹp. Để kích hoạt tính năng này, chỉ cần nhấn nút mở ở điều khiển trung tâm để mở bộ phát sóng siêu âm nhằm xác định không gian đỗ phù hợp. Từ đó, hệ thống sẽ tự động tính toán góc đánh lái tối ưu và tự động đỗ xe cho người điều khiển. Công việc duy nhất của bạn lúc này là chỉ cần vào số, điều khiển chân ga và phanh.
Các mẫu xe sử dụng hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động gồm có: Mercedes-Benz E-Class, Ranger Rover Evoque…
Hệ thống kiểm soát hành trình
Hệ thống kiểm soát hành trình có tên Cruise Control cho phép người điều khiển thiết lập tốc độ cho xế cưng. Theo các tài xế kinh nghiệm về lái xe ô tô, đây thực sự là một tính năng rất hữu ích giúp giải tỏa nỗi lo xe chạy quá tốc độ cho phép, đặc biệt là trên đường quốc lộ hay cao tốc.
Các mẫu xe sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình bao gồm: Kia K3, Toyota RAV4, Mazda CX-5…
Hệ thống cảnh báo sai làn đường
Đúng như tên gọi, hệ thống có chức năng cảnh báo sai làn đường. Tuy nhiên, có ý kiến cho rằng hệ thống cảnh báo sai làn dường như là chức năng “thừa” trong tình hình giao thông đầy “rối ren” như hiện nay ở nước ta.
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Hệ thống khởi hành ngang dốc trên sẽ giúp người điều khiển không bị trượt về phía sau trong khoảng 3 giây khi chuyển từ chân phanh sang chân ga.
Được biết, trước đây, hệ thống chỉ xuất hiện trên các loại xe hạng sang hay xe địa hình. Tuy nhiên, cho đến nay, chúng đã được ứng dụng rộng rãi hơn và phổ biến hơn.
Hỗ trợ xuống dốc
Với tính năng an toàn này, người điều khiển không cần phải tác động vào phanh hoặc hộp số, thay vào đó, hệ thống sẽ can thiệp vào tốc độ vòng quay động cơ, hộp số để đảm bảo duy trì tốc độ xuống dốc trong điều khiện an toàn nhất.
Tính năng này thường được áp dụng cho các xe gầm cao hạng sang.
Hệ thống dẫn động cả 4 bánh toàn thời gian AWD
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian hay dẫn động 2 cầu 4×4 là cả 4 bánh xe oto đều có thể dẫn động được. Trong đó, hệ thống 4×4 thường được sử dụng trên dòng xe offroad chạy trong các điều kiện khắc nghiệt. Hệ thống AWD lại dùng cho xe sedan hạng sang hoặc đối với xe gầm cao 5 chỗ chạy phố.
Hệ thống 4WD sẽ cho phép người điều khiển lựa chọn giữa 2WD và 4WD tuỳ thuộc vào từng điều kiện cụ thể. Theo đó, xe thường có 2 chế độ khác nhau là L (low – dùng khi offroad) và H (high – dùng trong điều kiện đường sá giao thông khắc nghiệt). Ở một số mẫu xe, người điều khiển có thể chuyển đổi các chế độ lái sao cho phù hợp thông qua nút điều khiển ở khoang lái và duy trì việc lái xe an toàn.
Các mẫu xe sử dụng hệ dẫn động AWD thường là giành cho các xe hạng sang. Tuy nhiên, với mỗi nhà sản xuất thì hệ thống AWD lại có tên khác nhau như: Acura – SH AWD, Audi – Quattro, BMW – xDrive, Mercedes – 4Matic, Subaru – Symmetrical AWD hay Volkswagen – 4Motion.
Hệ thống tương tác giữa người và xe
Được biết, hãng xe Mỹ đang phát triển công nghệ tương tác giữa người và xe cùng với sự hỗ trợ từ Microsoft. Cụ thể là ngoài việc kết hợp màn hình LCD, hệ thống có thể kết nối bluetooth hay kết nối bằng giọng nói của người điều khiển để thực hiện yêu cầu của người điều khiển. Ở các thế hệ tiếp theo, hệ thống sẽ cho phép tường thuật tình hình giao thông theo yêu cầu và chính xác đến từng ngã rẽ cũng như cập nhật thông tin về thị trường, xã hội, thể thao, thời tiết, mà hoàn toàn không cần phải tích hợp bất kỳ thiết bị định vị trên xe ô tô.
Bạn vẫn nên tìm cho mình một mẫu xe ô tô có một số công nghệ an toàn như sau:
– Hệ thống phanh ABS sẽ giúp các bánh xe không bị bó cứng khi phanh. Nhờ đó, người lái có thể kiểm soát tốt hơn. Bên cạnh đó còn có các hệ thống hỗ trợ phanh khác bao gồm: hỗ trợ phanh gấp BA, phân bổ lực phanh điện tử EDB.
– Hệ thống cân bằng điện tử ESP sẽ được kích hoạt khi ô tô có hiện tượng mất lái. Hệ thống an toàn này hoạt động thông qua việc tính toán lực phanh hợp lý lên các bánh xe, từ đó tránh tình trạng xe bị lật hay mất kiểm soát.
– Túi khí là các túi chứa không khí và chỉ mất khoảng vài phần nghìn giây để bung ra khi có xảy ra tai nạn giúp bảo vệ hành khách tránh bị va đập. Đối với các dòng xe cao cấp, sẽ có thêm hệ thống túi khí rèm, túi khí bên hông và cả túi khí bảo vệ đầu gối của người lái…
Với những chia sẻ trên đây tôi tin rằng mọi người đã nắm được những công nghệ hỗ trợ lái xe trên ô tô. Quả thật với những công nghệ hỗ trợ lái xe trên ô tô đã giúp cho người lái trở nên thực sự thoải mái và yên tâm hơn trong những chuyến đi của mình.
Từ khóa liên quan:
- công nghệ hỗ trợ lái xe trên ô tô