Mazda 6 là một trong những dòng xe sedan chất lượng cao thường thấy khi tham gia giao thông trên đường phố tại Việt Nam. Để hiểu thêm về dòng xe Mazda 6 mời các bạn đọc bài viết đánh giá Mazda 6 của hoclaixecaptoc bên dưới.

1. Đánh Giá Mazda 6 Sơ Lược

Xe oto Mazda 6 là một trong những dòng xe gây khá nhiều tiếng vang khi lần đầu tiên trong tháng 1, 2 và 3/2015 đã vượt mặt Toyota Camry để lần đầu tiên đạt vị trí chiếc sedan hạng D bán chạy nhất trong tháng tại Việt Nam.

Mazda 6 hiện tại đã trải qua 3 thế hệ, sử dụng kết cấu khung gầm GG-platform được phát triển từ nguyên bản G và GF-platform trên Mazda 6/Capella. Thế hệ đầu tiên của Mazda 6 xuất hiện từ năm 2002 – 2008, gồm có 3 phiên bản là sedan 4 cửa, hatchback 5 cửa và wagon 5 cửa. Thế hệ thứ hai xuất hiện từ năm 2007 – 2012, cũng có 3 phiên bản như thế hệ đầu tiên.

>>> Xem thêm: Xe Toyota Fortuner 2017

1. Mazda 6 2009 phiên bản sedan và wagon

Thế hệ thứ ba mới nhất nổi bật nhờ ngôn ngữ thiết kế KODO, ra mắt tại triển lãm Moscow International Motor Show tháng 8/2012. Thế hệ này giới hạn còn 2 phiên bản sedan 4 cửa và wagon 5 cửa. Mazda 6 thế hệ mới nhất được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2012 chỉ 3 tháng sau khi ra mắt trên thị trường thế giới. Và cũng là nơi thứ hai tại Châu Á sau Nhật Bản được giới thiệu mẫu xe này. Điều này cho thấy sự ưu ái của hãng xe này đối với thị trường Việt Nam.

2. Giá xe Mazda 6 hiện tại ở thị trường Việt Nam:

Giá xe Mazda 6 AT 2.0L : 998 triệu đồng.

Giá xe Mazda 6 AT 2.5L : 1.159 triệu đồng.

Vậy Mazda 6 có những ưu và nhược điểm gì? Vì sao sản phẩm này có thể vượt qua được Toyota Camry – cây cổ thụ của làng sedan hạng D tại Việt Nam? Có nên mua Mazda 6 hay không? Chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu qua nội dung đánh giá Mazda 6 chi tiết dưới đây!

2. Đánh Giá Mazda 6 chi tiết

1. Phần ngoại thất Mazda 6

Được thiết kế dựa trên triết lý KODO nổi tiếng của Mazda, mẫu sedan hạng D này mang đến cái nhìn trẻ trung và tinh tế.

Phần đầu xe nổi bật nhất với lưới tảng nhiệt cỡ lớn cách điệu hình cánh cung đẹp mắt, tạo cầu nối cho hệ thống đèn pha Bi-Xenon. Ngoài ra, xe còn được tích hợp cụm đèn DLR LED (đèn chạy ban ngày) cùng với đèn sương mù sử dụng bóng Halogen.

Điểm quyến rủ nhất trên mẫu xe này có lẽ là 2 đường gân dập nổi phía đầu và đuôi xe. Hai điểm nhấn này tạo nên hình ảnh như 1 chú báo đốm đang rượt đuổi con mồi nếu nhìn theo phương ngang. Thêm vào đó, mâm xe hợp kim nhôm đúc kích thước 19 inches (trên phiên bản AT 2.0 là mâm 17 inches) nổi bật với thiết kế 5 chấu kép cũng góp phần nâng cao vẻ thẩm mỹ của xe. Bao quanh bộ vành cỡ lớn này là bộ lốp 225/45 cho cảm giác như những xe thể thao đắt tiền.

Dù là một mẫu xe sedan, nhưng Mazda 6 lại được trang bị 2 ống pô như những xe thể thao. Cụm đèn hậu tuy mang thiết kế đơn giản về kiểu dáng tổng thể, nhưng lại kết hợp hoàn hảo với thiết kế toàn bộ thân xe. Có lẽ, phần nổi bật nhất ở đuôi xe chính là thanh trang trí được mạ crome sáng bóng uốn lượn nhẹ nhàng ngay bên dưới logo hình cánh chim nổi tiếng. Cùng với việc sử dụng bóng LED bên cạnh thiết kế hết sức mượt mà, cụm đèn hậu càng làm nổi bật Mazda 6 trong đêm.

Đánh Giá Mazda 6

2. Phần nội thất Mazda 6

Nhìn sơ lược, khoang hành khách của oto Mazda 6 cho một cái nhìn khá sang trọng, tươm tất và hoàn thiện tốt.

Ngồi vào ghế người lái, cảm giác chắc chắn, ôm lưng xuất hiện. Độ êm ái và chức năng điều chỉnh điện với các nút nhớ vị trí là một điểm cộng đối với hàng ghế này. Tổng cộng có đến 10 hướng điều chỉnh ghế lái cùng 2 vị trí nhớ, giúp việc sử dụng xe càng trở nên thoải mái và tiện nghi. Tương tự, hàng ghế thứ 2 khá thoải mái với góc tựa lưng hợp lý, khoảng tựa tay to, hoàn thiện tốt. Khoảng duỗi chân của hàng ghế là khá tốt, đủ thoải mái cho những người có chiều cao khoảng 1,75m. Ngoài ra, hàng ghế sau cũng được “hưởng ké” hệ thống điều hòa với 2 hốc gió bố trí sau tựa tay giữa 2 ghế trước.

Đánh Giá Mazda 6

Nổi bật trên dải taplo có phần hơi lớn và cao là màn hình trung tâm 7 inches hiển thị đa thông tin. Phía dưới, 3 nút điều khiển hệ thống điều hòa quen thuộc bố trí ngay ngắn, tích hợp thêm vài phím điều chỉnh xung quanh. Nhìn chung, bảng taplo có thiết kế tương đối cao, gây cảm giác “cấn” nhẹ cho tầm nhìn. Điều này có thể khắc phục bằng cách nâng cao ghế lái, cũng như những người cao khoảng 1,7m sẽ không cảm thấy quá khó chịu.

Volant trên Mazda 6 cho cảm giác cầm nắm thoải mái tương tự như những người anh em chung nhà khác.Thiết kế volant có độ thẩm mỹ cao, nhưng lại thiếu đi các điểm nhấn về màu sắc và vật liệu. Nổi bật nhất là miếng ốp trang trí màu bạc có dạng chữ “V” .Ngoài ra, việc bố trí nhiều nút bấm trên tay lái khiến việc điều khiển sẽ ảnh hưởng sự tập trung khi lái.

Cần số mà Mazda trang bị trên mẫu xe này khá đẹp, hoàn thiện tốt và cảm giác thuận tiện khi thao tác. Miếng ốp trang trí màu kim loại là một điểm nhấn khá đẹp trên bệ cần số.

Ngoài ống pô đôi, một đặc trưng nữa thể hiện tính thể thao của mẫu xe này là bảng đồng hồ 3 vùng riêng biệt với thiết kế các vòng tròn bao quanh. Vòng bên phải được bố trí 1 màn hình LCD hiển thị thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường cùng chức năng Cruise Control. Trong khi đó, phần trung tâm đảm nhiệm chức năng đưa thông tin tốc độ đến người tiêu dùng

3. Điểm mạnh của xe Mazda 6:

Mazda 6 có một ngoại hình rất bắt mắt, có thể chiếm được cảm tình ngay từ cái nhìn đầu tiên, không như Camry có người khen người chê, Mazda 6 thì hầu như không có khách hàng nào phàn nàn về thiết kế của nó. Điều đó có được là nhờ vào ngôn ngữ thiết kế KODO mà Mazda đang xây dựng trên chuỗi sản phẩm của mình.

Phong cách thiết kế khá trẻ trung với cản trước dựng đứng, nắp capo cao và gồ lên mạnh mẽ, phần mui xe dốc thoải về phía sau, tất cả điều này giúp hình thành nên một chiếc “sport sedan” duy nhất trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.

Một ưu điểm nổi trội nữa chính là Mazda 6 sở hữu kích thước tổng thể lớn nhất so với những đối thủ cùng tầm tiền trong phân khúc của mình. Nhờ đó, khoảng cách để chân cũng như các ghế ngồi trong xe trở nên thoái mái hơn so với những đối thủ.

Tuy nhiên, điều đó cũng mang lại bất lợi đó là Mazda 6 sẽ khó xoay trở trong những đoạn phố hẹp do bán kính vòng quay tối thiểu của xe khá lớn. Khoảng sáng gầm xe cao nhất giúp Mazda 6 di chuyển tốt trên những đoạn đường gồ ghề. Mazda 6 phiên bản 2.5AT đi cùng la-zăng 19” trong khi phiên bản 2.5G và 2.5Q của Camry chỉ trang bị la-zăng 17”, còn Optima và Sonata đều trang bị la-zăng 18”. Điều này giúp Mazda 6 tự tin thể hiện phong cách thể thao của mình.

Động cơ SkyActiv cũng là một thế mạnh của Mazda, tuy bản 2.0 AT thua kém so các đối thủ nhưng bản 2.5 AT vượt trội hoàn toàn so với Toyota Camry, trong khi Kia Optima và Hyundai Sonata chỉ trang bị 1 động cơ 2.0.

Khi người tiêu dùng tìm hiểu về xe oto Mazda 6, sẽ không phải phân vân là phiên bản nào được trang bị đầu DVD vì đã được trang bị trên cả 2 phiên bản, trong khi Camry thì chỉ có bản 2.5Q là có trang bị đầu đĩa DVD. Ngoài ra, khách hàng của Mazda 6 còn có thể tùy chọn dàn âm thanh cao cấp thương hiệu Bose 11 loa. Trong khi Camry hay những đối thủ thì chưa có tùy chọn nâng cấp thoải mái như thế này. Ngoài ra, nếu so với Camry, Mazda 6 đang có lợi thế lớn về giá bán, thấp hơn từ 80-200 triệu đồng so với đối thủ. Bên cạnh đó, Mazda 6 được lắp ráp trong nước nên linh phụ kiện cần thay thế có sẵn hơn so với Kia Optima và Hyundai Sonata nhập khẩu.

4. Điểm yếu xe oto Mazda 6

Mặc dù xe oto Mazda 6 sở hữu kiểu dáng thể thao với thiết kế mui xe dốc về đằng sau, do đó chiều cao trần xe thấp hơn khá nhiều so với những đối thủ của mình, tạo cảm giác khá “ngộp” khi lần đầu tiên ngồi vào hàng ghế sau của Mazda 6. Mazda 6 sở hữu thiết kế nghiêng về hướng thể thao, do đó dàn phuộc phía trước và phía sau hơi cứng, xe vận hành không “êm” và thoải mái như những đối thủ có hệ thống treo mềm như Camry, Sonata, Optima… Bộ la-zăng 19inch cùng bộ lốp mỏng trên phiên bản 2.5 AT tạo ra cảm giác giằng xóc và nhiều tiếng ồn vọng vào cabin xe hơn. (Do điều kiện đường xá ở Việt Nam quá xấu). Mazda 6 cũng không thực sự tiết kiệm nhiên liệu do cơ chế vận hành thể thao của nó, đặc biệt là so với Toyota Camry. Đối với một số khách hàng “ăn chắc mặc bền” thì họ không thích điều này. Mặc dù động cơ Skyactiv kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp giúp giảm 9% lượng tiêu hao nhiên liệu nhưng mức tiêu hao của động cơ 2.5 AT theo công bố của nhà sản xuất cũng sấp xỉ 8.3L/100 km. Toyota Camry tốt hơn với mức từ 7.3 – 7.8L/100 km. So với Toyota Camry, Mazda 6 cũng như những thương hiệu khác, giá trị bán lại sau khi sử dụng sẽ ít nhiều không tốt, do đó đây cũng là một yếu tố khiến một số khách hàng lưỡng lự khi lựa chọn Mazda 6.

5. Đối tượng phù hợp cho xe Mazda 6

Oto Mazda 6 có thể nói là một “món hời” nếu so sánh về giá bán với ông vua phân khúc Toyota Camry. Nếu bạn là một người yêu thích phong cách thể thao, trẻ trung năng động, đề cao cảm giác lái, muốn sở hữu một chiếc xe trang bị option đầy đủ,xe oto Mazda 6 là một sự lựa chọn phù hợp. Còn nếu bạn yêu thích sự êm ái và sang trọng, đề cao sự tiết kiệm nhiên liệu, ăn chắc mặc bền, muốn an tâm về mặt giá trị bán lại sau này thì Toyota Camry là dòng xe phù hợp hơn. Ngoài ra, Kia Optima hay Hyundai Sonata với chất lượng nhập khẩu, kiểu dáng thể thao, trẻ trung cũng là một sự lựa chọn đáng cân nhắc. Đặc biệt là Kia Optima với gía bán rẻ nhất phân khúc, chỉ 908 triệu đồng cho một chiếc sedan hạng D nhập khẩu, thấp hơn cả Toyota Altis 2.0V. (giá hiện tại là 954 triệu đồng)

Từ khóa liên quan:

  • đánh giá mazda 6            
  • giá xe mazda 6  
  • gia mazda 6        
  • oto mazda 6      
  • xe oto mazda 6
  • nội thất mazda 6              
  • giá xe mazda 6 cũ     
Đánh Giá Mazda 6 Dòng Xe Sedan Chất Lượng Cao
Tagged on: